Pусский
НОВОСТИ ДЕТАЛИ

Должны ли огни автоматического удержания быть в режиме n-stop, когда они красные?

Число Просмотр:0     Автор:редактор сайта     Опубликовать Время: 2020-02-20      Происхождение:Работает

Должны ли огни автоматического удержания быть в режиме n-stop, когда они красные?

В настоящее время практическая конфигурация автомобиля становится все более и более, например, автоматическая система парковки, это хороший помощник моделей автоматической парковки, особенно при ожидании красных фонарей, но в соответствии с прошлыми привычками многие автовладельцы запутались - использование из авто удержания после красного света тоже нужно вешать N-stop?

У авто удерживающих огней должен быть n-stop, когда они красные

Автоматическая остановка и другие красные огни, висящие N-Stop, эта привычка может развиться от ручной остановки, ручной остановки и других красных огней, если не висит пустая остановка ручного тормоза, сбоку сбоку, чтобы наступить на тормоза, немного устал, так много автомобилей владельцы с целью экономии усилий на этом методе. И время автоматической остановки также то же самое, многие люди говорят, чтобы защитить коробку передач, сказал, что в D-gear, когда транспортное средство еще имеет определенную скорость переднего переключения, долгое время, чтобы применить тормоза, трансмиссионное масло температура повысится, масло легко испортится, что приведет к плохой смазке и повреждению трансмиссии, не так уж и неизвестно, но также не видел чьей-либо трансмиссии из-за разбитого красного света, здесь нет возможности сказать, если нет боюсь неприятностей, чтобы сделать это.

Но с автоматическим удержанием совсем не нужно этого делать, автоматическая парковка после нажатия на тормоза равна нажатию ручного тормоза, а нажатие на акселератор на автоматическом ручном тормозе, так что это очень удобно, нет нужды вешать N-stop ,

Скажем, автоматическое удержание - это действительно хорошая вещь, не только в ожидании красного света, но также как и при старте на крутом склоне, можно использовать повышенную пробку на трапе, потому что она равна подтягиванию ручного тормоза, может эффективно избежать Несчастные случаи, такие как скольжение автомобиля, в сочетании с медленным падением на крутом склоне и вспомогательной две функции рампы, рампа в основном не нужно беспокоиться.

В целом, разработка автомобиля предназначена для обслуживания людей, чтобы людям было удобнее пользоваться автомобилями, поэтому такие вещи, как автоматическое удержание, были очень хорошими, не нужно вешать n-файл.

Фары Safty, Драйв Safty.

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Клаудия Чжан
market@jg-ledlight.com
+ 86-177-6642-0009
223, строение 1-A, магазин Tianyin Road, проспект Tianyin, gaoxinyuan, Jiangning District, Нанкин
Няньцзинь Цзюйгуан ЛАЙТИНГ ТЕХНОЛОДЖИ КО., ЛТД.